Posts tonen met het label correspondentie. Alle posts tonen
Posts tonen met het label correspondentie. Alle posts tonen

maandag 29 maart 2010

Antwoord van Red Bull USA + nieuwe mail

Hey Jeremy

Something probably went wrong with the form. Anyway, hereby I sent you again the questions I wrote to you earlier.

[...zie eerder verzonden mail naar Red Bull USA...]

Hope this is enough information, otherwise I'll hear from you again.

Best regards and also a soaring day to you

Martijn

> Date: Wed, 24 Mar 2010 17:35:06 +0000
> From: consumer.information@us.redbull.com
> To: martijn_grooten@hotmail.com
> Subject: Red Bull
>
> Hi Martijn,
>
> Thanks for your interest in Red Bull New Year No Limits and Travis Pastrana.
>
> I will need some additional information in order to answer your question. If you could let me know exactly what you're looking for, then I can point you in the right direction.
>
> Have a soaring day!
>
> Jeremy
> Red Bull
>
>
> Your comment:
>
> Art related
>
>

zondag 14 maart 2010

Vraag aan Red Bull USA

Toch voor de zekerheid Red Bull USA een mailtje gestuurd.


Hey Red Bull,

On your website I read the message that you (Red Bull) together with ESPN organised an event on new years evening called New Year, No Limits. Travis Pastrana jumped with a car about 269ft. That is fantastic! I’m an Art academy student in the second year and right now I’m working on a solution for a highway which cuts right trough a nature area. So I though: let’s just remove a big part of this highway an build a big ramp on both sides so cars can jump over this piece and you can walk under a huge bow of cars. It could be a fantastic gateway to the rest of this nature area. The question is: Who build the ramp and do you have technical numbers on how high the ramp was and what curve it has? Also I would like to know how fast a car has to drive to jump this far and the distance before the actual jump because I might need to shift some highway. It would be great if you could send me this data or if you could get me some info on who build the ramp or Travis himself so I could mail them my questions.

with best regards and lots of thanks

Martijn Grooten (the Netherlands)


Een VMBO'r kan de was doen

Het antwoord van de Daring Dantes, 1dag later. (zo kan het ook TU...)


Beste Martijn,
Het enige wat je nodig hebt is 2e jaars VMBO natuurkunde. S=1/2GTkwadraart en V=G*T.
Je weet de hoek van de schans die je wil gebruiken, curve is niet belangrijk alleen uiteindelijke hoek (curve is alleen belangrijk om het verlies van energie in de vering te minimaliseren). Neem de tanges van de hoek om je totale snelheid onder te verdelen in opwaardse en voorwaardse snelheid. nu kun je mbv de opwaardse snelheid en bovenstaande formules berekenen hoe lang je in de lucht bent. Je voorwaardse snelheid weet je, waardoor je op die manier precies weet waar je terecht gaat komen.
zoals je ziet is het gewicht totaal niet van toepassing voor de berekening.
vergeet niet dat de kmtellers in auto's over het algemeen een te lage snelheid aanhouden. Gebruik dus wel een geeikte snelheidsmeter.
Succes,
Rinse

Vraag aan Daring Dantes stunteam

Sent: Monday, February 08, 2010 3:15 PM
Subject: autoschans

Hallo Daring Dantes stuntteam,

Ik zag op jullie site dat jullie verschillende stunts uitvoeren met auto's en motoren waar jullie over verschillende dingen heenspringen. Ik ben een 2de jaars student aan de kunstacademie AKV stjoost in den Bosch. Op dit moment ben ik bezig met het bedenken van een oplossing voor een snelweg die een natuurgebied doorkruist in de buurt van (eigenlijk naast) den Bosch. Ik dacht dat misschien de ideale oplossing zou zijn om dat stuk snelweg gewoon weg te halen en te vervangen door een springschans aan beide zijdes. Op die manier zou je op een drukke dag een prachtige boog van auto's krijgen die gelijk een mooie toegangspoort vormen voor het achterliggende natuurgebied. Nu kwam ik erachter dat Travis Pastrana op 1 januari dit jaar net een nieuw record heeft gevestigd met het springen met auto's. Hij heeft met een auto 76m overbrugt dus theoretisch gezien zou het mogelijk moeten zijn om zo'n stuk snelweg weg te halen. Nu heb ik geprobeerd contact op te nemen met de organisatoren van dat evenement over technische gegevens van o.a. de schans maar ook over de auto en de snelheid en de aanloop die een auto nodig heeft om zo'n stuk te overbruggen. Tot op heden heb ik helaas niks ontvangen. Nu dacht ik dat jullie mij daar misschien mee konden helpen. Wat ik nodig heb is eigenlijk alle technische gegevens of een berekening of een tekening over bijvoorbeeld de curve van de schans maar dus ook snelheid en gewicht van de auto enz. om zoiets in ieder geval in theorie te laten bestaan. Nu weet ik niet of jullie dat zelf doen of een bepaald constructiebedrijf maar mocht dit een bedrijf zijn, zouden julie me dan kunnen helpen aan het mailadres van zo'n bedrijf zodat ik hun mailen met mijn vragen?

Met vriendelijke groet en alvast bedankt

Martijn Grooten

Antwoord van TU

Tot dusver heeft de TU laten weten dat ze mijn mail hebben ontvangen. Ik ga er vanuit dat ze binnenkort de beste wiskundige op dit project zetten.

(Geen onderwerp)‏
Van: Technische Universiteit Eindhoven (noreply@tue.nl)
Verzonden: vrijdag 5 februari 2010 15:11:24
Aan: martijn_grooten@hotmail.com

U heeft onderstaand bericht verstuurd:

Uw naam

Martijn Grooten

Uw e-mail

martijn_grooten@hotmail.com

Uw vraag

Beste TU,

Ik ben een 2de jaars student aan de kunstacademie AKV stjoost in den Bosch. Op dit moment ben ik bezig met het bedenken van een oplossing voor een snelweg die een natuurgebied doorkruist in de buurt van (eigenlijk naast) den Bosch. Ik dacht dat misschien de ideale oplossing zou zijn om dat stuk snelweg gewoon weg te halen en te vervangen door een springschans aan beide zijdes. Op die manier zou je op een drukke dag een prachtige boog van auto's krijgen die gelijk een mooie toegangspoort vormen voor het achterliggende natuurgebied. Nu kwam ik erachter dat Travis Pastrana op 1 januari dit jaar net een nieuw record heeft gevestigd met het springen met auto's. Hij heeft met een auto 76m overbrugt dus theoretisch gezien zou het mogelijk moeten zijn om zo'n stuk snelweg weg te halen. Nu heb ik geprobeerd contact op te nemen met de organisatoren van dat evenement over technische gegevens van o.a. de schans maar ook over de auto en de snelheid en de aanloop die een auto nodig heeft om zo'n stuk te overbruggen. Tot op heden heb ik helaas niks ontvangen. Nu vroeg ik mij af of iemand van de TU mij daar misschien mee zou kunnen helpen aangezien ik mij niet kan voorstellen dat daar geen rekenmodel voor gemaakt kan worden. Wat ik nodig heb is eigenlijk alle technische gegevens of een berekening of een tekening over bijvoorbeeld de curve van de schans maar dus ook snelheid en gewicht van de auto enz. om zoiets in ieder geval in theorie te laten bestaan. Nu weet ik niet wie ik binnen de TU hiervoor zou kunnen vragen maar als u zo vriendelijk zou willen zijn deze mail door te sturen naar iemand die dergelijke berekeningen kan maken zou dat heel fijn zijn.

Met vriendelijke groet en alvast bedankt

Martijn Grooten

Type controlewoord over:

fibula

vraag TU eindhoven

Omdat het antwoord van Red Bull behoorlijk op zich liet wachten ook maar eens wat andere deskundigen geraadpleegd zoals de TU in Eindhoven. zie hieronder:

Beste TU,

Ik ben een 2de jaars student aan de kunstacademie AKV stjoost in den Bosch. Op dit moment ben ik bezig met het bedenken van een oplossing voor een snelweg die een natuurgebied doorkruist in de buurt van (eigenlijk naast) den Bosch. Ik dacht dat misschien de ideale oplossing zou zijn om dat stuk snelweg gewoon weg te halen en te vervangen door een springschans aan beide zijdes. Op die manier zou je op een drukke dag een prachtige boog van auto's krijgen die gelijk een mooie toegangspoort vormen voor het achterliggende natuurgebied. Nu kwam ik erachter dat Travis Pastrana op 1 januari dit jaar net een nieuw record heeft gevestigd met het springen met auto's. Hij heeft met een auto 76m overbrugt dus theoretisch gezien zou het mogelijk moeten zijn om zo'n stuk snelweg weg te halen. Nu heb ik geprobeerd contact op te nemen met de organisatoren van dat evenement over technische gegevens van o.a. de schans maar ook over de auto en de snelheid en de aanloop die een auto nodig heeft om zo'n stuk te overbruggen. Tot op heden heb ik helaas niks ontvangen. Nu vroeg ik mij af of iemand van de TU mij daar misschien mee zou kunnen helpen aangezien ik mij niet kan voorstellen dat daar geen rekenmodel voor gemaakt kan worden. Wat ik nodig heb is eigenlijk alle technische gegevens of een berekening of een tekening over bijvoorbeeld de curve van de schans maar dus ook snelheid en gewicht van de auto enz. om zoiets in ieder geval in theorie te laten bestaan. Nu weet ik niet wie ik binnen de TU hiervoor zou kunnen vragen maar als u zo vriendelijk zou willen zijn deze mail door te sturen naar iemand die dergelijke berekeningen kan maken zou dat heel fijn zijn.

Met vriendelijke groet en alvast bedankt

Martijn Grooten


Antwoord van Red Bull

Beste Martijn,

Hartelijk dank voor je bericht en interesse in Red Bull.

New Year. No Limits is het door Red Bull georganiseerde evenement met Travis Pastrana. ESPN heeft dit live uitgezonden.
Omdat dit door Red Bull USA georganiseerd is zijn wij vanuit Red Bull Nederland helaas niet in de gelegenheid om je te voorzien van de juiste gegevens. Bij deze willen we je aanraden om je vraag (in het Engels) te stellen op www.redbullusa.com. Wellicht dat ze je kunnen helpen.


We hopen je hierbij voldoende geïnformeerd te hebben. Succes!


Met gevleugelde groet,


Jill van Eck


Red Bull Nederland B.V.
Soestdijkseweg Zuid 13 | De Bilt | Postbus 245 | 3720AE Bilthoven

(
+31302209930 begin_of_the_skype_highlighting +31302209930 end_of_the_skype_highlighting | 6 +31302209931 begin_of_the_skype_highlighting +31302209931 end_of_the_skype_highlighting




P Please consider the environment before printing this email.

Inactive hide details for martijn_grooten---04-02-2010 15:43:39---Hi  The following message has been received on http://www.redmartijn_grooten---04-02-2010 15:43:39---Hi The following message has been received on http://www.redbull.nl


From:

martijn_grooten@hotmail.com

To:

info@nl.redbull.com

Date:

04-02-2010 15:43

Vraag aan Red Bull

Omdat dit hele plan gebaseerd is op de sprong die Travis Pastrana maakte op 01-01-2010 en Red Bull hier de organisator van was heb ik hun maar een mailtje gestuurd om hun medewerking te vragen. Hieronder de mail.

Hallo Red bull,

Op de amerikaanse website van jullie bedrijf zag ik dat jullie samen met espn de organisator waren van een soort van event op afgelopen nieuwjaarsavond, waar Travis Pastrana met een auto met behulp van een schans 269 feet sprong. Dat is fantastisch. Ik ben 2de jaars kunstacademie student en op dit moment bezig met het bedenken van een oplossing voor een snelweg die dwars door een natuurgebied ligt. Nu had ik bedacht om een stuk snelweg daar gewoon weg te halen en te vervangen door springschansen aan beide zijde's zodat je onder een prachtige boog van auto's de rest van het natuurgebied kunt inlopen. De vraag is nu: wie heeft die schans gebouwd en zijn er technische gegevens bekend over onder andere de hoogte en de hoek van de schans? Graag zou ik ook willen weten hoe hard een auto moet rijden om zover te springen en hoe groot de afstand is voor de aanloop omdat er dan misschien een stuk snelweg verlegt zou moeten worden. Graag zou ik van u deze gegevens ontvangen of informatie krijgen over het bedrijf dat de schans gebouwd heeft zodat ik hun kan mailen met mijn vragen.

Met vriendelijke groet en bij voorbaat dank Martijn Grooten